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武汉街头驶过路虎揽胜经典车型

午后阳光正好。汉口老租界的梧桐树下，一辆方盒子造型的越野车缓缓驶过。对汽车熟悉的人会多看两眼——这是路虎揽胜的初代车型，代号L322。

它出现得意外。在电动车当道的2025年，这种老车像从时光隧道钻出来的。车身线条直来直去，和现在流行的流线型设计完全不同。但就是这种方正，成了经典。

第一代揽胜其实是个革命性产品。1970年问世时，它把豪华轿车的舒适性和越野车的通过性结合了起来。在这之前，越野车大多是工具属性。路虎做了个大胆尝试——给越野车装上空调、真皮座椅和地毯。

车迷们叫它“三门揽胜”。对，最初只有三门的。后来才出了五门版。这种从实用到豪华的转变，开启了全新细分市场。现在满大街的豪华SUV，都得叫它一声祖师爷。

在武汉见到它特别有意思。这座江湖交汇的城市，既有平坦大道也有曲折小巷。开揽胜穿行其间，能理解设计者的初衷——一辆车，两种生活。工作日体面通勤，周末去郊野放松。

老车还在路上跑，本身就不简单。二十多年车龄，保养得这么好，车主肯定花了心思。这种老式机械结构的车，每个零件都有存在感。开起来需要更多参与感，和现在智能电动车完全不同。

有年轻人拍照发朋友圈：“碰到活化石了。”确实，在自动驾驶和电动化成为主流的今天，这种纯机械的老车反而成了稀有物种。它提醒我们，汽车不仅是代步工具，更是机械美学的体现。

看着它转过街角消失，你会想起汽车发展的某个黄金时代。那个工程师们大胆创新的年代，留下了这样值得回味的作品。经典设计从不过时，只是以另一种方式延续生命。